Čuo sam da je netko rekao da u jednoj branši nema plaće više od 2.000 eura. A neko bi možda otišao, pa čuje na televiziji takve stvari, a ja sam zarađujem više. Njemačka je široki pojam i različite su plaće…
Damir Lenart, vozač kamiona koji je preselio u Njemačku i koji svakodnevno sa porodicom objavljuje iskustva života u toj zemlji, odlučio je da podijeli sa svojim pratiocima koliko tačno zarađuje kao koordinator u jednoj kompaniji.
Damir ističe da je o takvoj zaradi u Hrvatskoj mogao samo sanjati te naglašava kako vozači kamiona u Njemačkoj, ako pokažu da znaju posao, imaju šanse da zarade dobre pare.
Kad se odradi cijeli mjesec, firma zna koliko tačno treba da isplati, a plata se isplaćuje nekoliko dana prije početka mjeseca, i to kroz dvije uplate, pojasnio je Damir.
Ispričao je kako je u njegovom slučaju to bilo, odnosno da je 24. januara dobio 1.000 eura, a ostatak od 2.260 eura 8. februara. Isto je bilo i u mjesecima kasnije, s tim da je plata zbog broja odrađenih sati varirala. Najviša je bila u junu – ukupno 3.841 eura, no u maju, navodi Damir, nije puno radio te je dobio nešto nižu platu – 2.845 eura.
– Ovo je sve bez povišice koja je sad bila. To sve dobijam kao koordinator. Da sam samo vozio, imao bih negdje 300 eura manje i to je sve što ja vozim ovdje u krugu firme ili što vozači rade na nekim kraćim rutama. Ima 12 kilometara do proizvodnje u Rastattu i 12 nazad. To je sve što se vozi. Rheinmunster je na 15 kilometara, iz Muggenstruma mi je još bliže, ima devet kilometara do proizvodnje. To je to što se vozi za 3.000 eura, rekao je.
Prosjek Damirove plate bio je 3.255,46 eura.
– Ne volim kad političari i mediji pričaju o ljudima vani kako im nije bajno – za nekoga jest, a za nekoga nije. Ne znam zašto se to govori o ljudima koji su otišli, čuo sam da je netko rekao da u jednoj branši nema plaće više od 2.000 eura. A neko bi možda otišao, pa čuje na televiziji takve stvari, a ja sam zarađujem više. Njemačka je široki pojam i različite su plaće, a jedan vozač ovdje može zaraditi kao ministar u Hrvatskoj, kazao je.
Damir takođe naglašava kako su veće razlike i među pokrajinama, pa naveo kako je na primjer, Baden-Württemberg razvijena pokrajina koja ima dosta firmi poput Mercedesa, dok s druge strane puno Hrvata živi na pograničnom području Rosenheima gdje industrija nije toliko jaka pa su s tim i plate niže.
– Išao sam do Kassela nešto sjevernije i već po benzinskim pumpama, kad vidim da su cijene goriva više, znam da su i plate niže. Ali, njihove plate jesu niže, ali se tamo može iznajmiti stan po puno nižoj cijeni, poručio je, piše Večernji list.
